Para llegar hay dos opciones. Una por carretera, más rápida, y otra más larga por caminos secundarios. La diferencia de tiempo es poca y por los caminos se va más seguro, que a esas alturas de la semana también cuenta.
Stary Sącz está justo donde el Poprad se junta con el Dunajec. El río que habíamos dejado el día anterior en Gołkowice nos estaba esperando al final, como si no se fiara de que supiéramos llegar solos.
Stary Sącz conserva muy bien su casco antiguo, restaurado con cuidado y sin perder la gracia. Calles empedradas, que en bici se notan hasta en los dientes, casas de colores y, en medio, la plaza del mercado, que es donde se repostan fuerzas y se hace acopio para el resto del día.
Allí hice las últimas fotos del viaje en bici, sin prisa por primera vez en una semana. Ninguna etapa esperaba. Me sobraba tiempo para encuadrar y, como siempre que me sobra, no supe muy bien qué hacer con él.
En 1280 una princesa húngara, Kinga, fundó aquí un convento de clarisas. Las clarisas viven en clausura, y en Stary Sącz se lo tomaron en serio. Durante más de setecientos años no salieron de sus muros. Yo, en seis días, no había sido capaz de quedarme quieto una tarde en un pueblo bonito.
Salieron en 1999. El 16 de junio de ese año, Juan Pablo II vino a hacer santa a Kinga en una explanada a las afueras del pueblo, delante de más de seiscientas cincuenta mil personas, y las monjas salieron a verlo.
Desde la plaza fuimos a esa explanada, que hoy es lugar de peregrinación. El altar se conserva tal cual, y lo visitan unas doscientas mil personas al año. El guía que no pagamos nos esperaba también al final del camino. Lo habíamos visto convertido en estatua en Ząb y enmarcado en la pared de un pub de Szczawnica. Aquí tiene un altar entero.
A las monjas les costó setecientos años salir a verlo. A nosotros nos había bastado con pedalear.
Desde Stary Sącz son dos horas de autobús hasta Cracovia. Lo normal es hacer noche allí y despedirse con un concierto de música klezmer, la música tradicional de los judíos del este de Europa. Ese concierto fue una de las piezas que quitamos al pedir el viaje en polaco.
Nosotros seguíamos la aventura en un tren nocturno hacia Praga. Te duermes en un país y te despiertas en otro, sin pasar por lo de en medio. Bajarme de la bici me costó más que subirme el primer día. Después de una semana en analógico, volver al digital da un poco de pena.
Pero eso es otra historia, y la cuento otro día.
Este es el recorrido de Rytro a Stary Sącz, con su perfil. Y en el mapa interactivo, los puntos del día sobre las rutas ciclistas señalizadas de la zona. Datos revisados en octubre de 2026 Todas las fotos del viaje por Polonia, en la galería de 500px. En la web polaca de Bird es el sexto y último día, de 25 a 35 km, de Rytro o Piwniczna a Nowy Sącz (hasta Stary Sącz, donde paramos nosotros, son unos 17), cruzando el Poprad por una pasarela para bicis. Se come en Nowy Sącz y a las 15.00 un autobús lleva a la gente y las bicis de vuelta a Cracovia, adonde se llega entre las 17.00 y las 18.00. En la web en inglés es el séptimo día, de 15 a 25 km por Stary Sącz y Nowy Sącz, con unas dos horas de autobús hasta Cracovia y una última noche opcional en la ciudad. Más información en bird.pl y en birdcycling.com. Casco antiguo con la plaza del mercado empedrada y el convento de las clarisas, fundado en 1280 por santa Kinga. El pueblo está en la confluencia del Poprad y el Dunajec. En la explanada donde Juan Pablo II canonizó a Kinga en 1999. Se conserva como lugar de peregrinación y tiene una sala con la casulla que llevó ese día y el solideo que enseñó a los fieles tras su elección. En la web en inglés de Bird, la media pensión incluye un concierto de klezmer la última noche. Si vais por libre, en Kazimierz, el barrio judío, hay locales con música klezmer en directo. De Cracovia hablo con calma en Cracovia, Krakow o Kroke... Hoy RegioJet y Leo Express tienen trenes nocturnos de Cracovia a Praga, de seis a ocho horas, con literas y precios desde unos 13 €. Hay también trenes directos de día. Horarios y billetes en RegioJet y Leo Express. Código ético — Ninguna de las empresas mencionadas ha pagado por aparecer en este espacio.
DOS CAMINOS
LA PLAZA
SETECIENTOS AÑOS DENTRO
EL GUÍA, AL FINAL
VUELTA AL DIGITAL
LA ETAPA, EN MAPA Y PERFIL
LAS SIETE ETAPAS
PRESENTACIÓN — EL GUÍA QUE NO PAGAMOS
La ruta, la teoría del casete y un Papa en cada etapa
DÍA 1 — CRACOVIA
Cómo comprar un viaje por porciones
DÍA 2 — CRACOVIA, ZĄB Y ZAKOPANE
22 km cuesta abajo desde el pueblo más alto de Polonia
DÍA 3 — ZAKOPANE A NOWY TARG
46 km entre casas de madera, con desvío a Sucha Hora
DÍA 4 — NOWY TARG A NIEDZICA
44 km hasta un castillo y una noche de tormenta
DÍA 5 — NIEDZICA A SZCZAWNICA
28 km por Eslovaquia, balsas en el Dunajec y 22 km de propina
DÍA 6 — SZCZAWNICA A RYTRO
57 km, la etapa más larga, casi toda bajo la lluvia
DÍA 7 — RYTRO A STARY SĄCZ
17 km para despedirse, y otro Papa al final del camino
GUÍA PRÁCTICA — DÍA 7
EL BOTÍN FOTOGRÁFICO COMPLETO
LA ETAPA HOY
STARY SĄCZ
ALTAR PAPAL (OŁTARZ PAPIESKI)
CRACOVIA Y EL KLEZMER
TREN NOCTURNO A PRAGA
MÁS ENLACES
BIRD — W DÓŁ DUNAJCA
La ruta en la web polaca de la agencia
CRACOVIA, KRAKOW O KROKE...
La ciudad donde empieza y termina la ruta
MÁS DE E+I EN POLONIA
Todas las entradas del blog sobre el país
Los Tatras en bici. Día 7 — Rytro a Stary Sącz, parar a tiempo
Día 7
17 km
Final de ruta
Rytro — Stary Sącz
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